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Die ersten Tanks ( Panzer )



1912 hatte der australische Ingenieur und Erfinder Lancelot de Mole dem britischen Kriegsministerium die Pläne für ein gepanzertes Kettenfahrzeug vorgelegt. In einer Mischung aus Ignoranz und Überheblichkeit wurden sie seinerzeit abgelehnt. Unter dem Tarnnamen "Tank" baute der Marineingenieur und Autobauer Walter Gordon Wilson ab Sept. 1915 den endgültigen Prototypen der am 26. Jan. 1916 aus der Werkstatt rollte. Am 15. Sept. 1916 traten 49 Tanks auf einem 15km breiten Gefechtsstreifen zwischen Thiepval und Combles in den Kampf ein. Der erste Panzer war der britische Mark 1, Besatzung 8 Mann, Gewicht 28 t.
Benzinmotor mit 106 PS, Aktionsradius 36 km. Lenkung nur bedingt durch das Steuerrad möglich. Einsatz der Lenkbremse erforderte übermenschliche Kräfte.
Der Erfolg im Gefechtsfeld überzeugte nicht, die Besatzung sah Vor- und Nachteile des Panzers ( - Sherman, der lange Weg einer Restauration - ) ganz anders.
Im Innenraum herrschte drangvolle Enge und ein großes Durcheinander. Für 8 Mann war die persönliche Ausrüstung, Schutzkleidung und Verpflegung untergebracht. Dazu kam noch der 227-l-Tank, Fässer mit Fett und Öl, 90-l Trinkwasser, Ersatzteile und Munition.
Der Motor war weder hitze- noch schallisoliert, wodurch schon nach kurzer Zeit die Temperatur unerträglich anstieg. Eine Verständigung war nur durch Handzeichen bzw. durch Hammerschläge auf die Panzerung möglich.
Die gezielte Weiterentwicklung der Kettenfahrzeuge machten aus stählerne Urzeitfahrzeuge High-Tech-Maschinen, die es sogar mit chemischen, biologischen und atomaren Kampfstoffen aufnehmen können. Das innere eines heutigen Panzers gleicht dem Arbeitsplatz eines Informatikers.Bei all der Faszination für die High-Tech-Maschinen sollte man nicht vergessen, dass sie nur aus den einen Grund gebaut wurden und werden, um Menschen so effektiv wie möglich töten zu können. Quelle museum-stammheim.de  Video A video with lots of different tank

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